Jak zamontować nowy mieszek na lewarek biegów w S-Max.
Poradnik wymiany mieszka w Ford S-Max z 2008 r. przedstawiamy dzięki uprzejmości Pana Jacka z Konina, który wykonał zdjęcia z wymiany mieszka na lewarek biegów w swoim fordzie S-Max z 2008 r. oraz przygotował opis.
Mieszek na lewarek biegów do Ford S-Max wykonany z prawdziwej skóry można nabyć w naszym Sklepie Internetowym. Jest on przygotowany na wzór oryginału i jak widać na poniżej zamieszczonym poradniku pasuje on idealnie.
Ford S-Max, 2008 r., 6-ciobiegowa skrzynia biegów, podnoszony bieg wsteczny przed jedynką.
Poradnik, jak wymienić mieszek na lewarek biegów w Ford S-Max 2008 r.
Różnicę pomiędzy oryginalnym mieszkiem montowanym fabrycznie oraz zamiennikiem znajdującym się w naszej ofercie widać na poniższych zdjęciach. Mieszek oryginalny wykonany jest z bardzo cienkiego tworzywa, dla porównania zestawiony jest on ze zwykłą kartką papieru.
Nowy, skórzany mieszek na biegi ze sklepu Auto-Design
Oryginalny mieszek jest cienki prawie jak papier
W celu ściągnięcia gałki z drążka zmiany biegów należy chwycić ją tak jak na zamieszczonym poniżej zdjęciu, a następnie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Gałka może stawiać pewien opór, więc może okazać się, że konieczne będzie użycie większej siły.
Gałkę należy przekręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
Kolejnym krokiem jest demontaż środkowej konsoli. Podczas tej czynności nie ma potrzeby używania żadnych narzędzi, całość można wykonać jedynie przy użyciu rąk. Przed wyciągnięciem konsoli środkowej należy pamiętać o zdemontowaniu srebrnej ramki koszyka na napoje (trzyma się na 4 zaczepach). Konsolę zamocowana jest na zaczepy i podczas jej ściągania odskakują one łagodnie jeden po drugim. Należy jednak zachować ostrożność i wyczucie, aby nie nie uszkodzić konsoli lub jej zaczepów. Można spotkać się z informacjami, że nie ma potrzeby demontowania konsoli, jednak my kierując się poradami Pana Jacka, zalecamy jej ściągnięcie.
Konsola środkowa zamocowana jest tylko na zaczepy
Po odczepieniu konsoli należy ściągnąć wszystko z drążka zmiany biegów, wraz z mechanizmem blokującym wrzucanie biegu wstecznego.
Gałka ściągnięta z drążka zmiany biegów
Srebrna ramka z mieszkiem przymocowana jest w konsoli za pomocą 4 zaczepów, po 2 z każdej strony. Należy ją wyjąć.
Ramki połączone za za pomocą plastikowych zaczepów
W srebrnej ramce zamontowana jest kolejna ramka, czarna, do której przymocowany jest mieszek na lewarek biegów. Jest ona zamocowana za pomocą kolejnych 4 zaczepów. Po rozłączeniu obu ramek widać, że mieszek jest przytwierdzony do ramki za pomocą metalowych zszywek.
Zaczepy w ramce montażowej
Kolejną sprawą, którą należy się zająć to górna część mieszka. Jest ona przymocowana do gałki zmiany biegów za pomocą dwóch plastikowych elementów, pomiędzy którymi wciśnięty jest mieszek na lewarek biegów. Elementy, srebrny i czarny, należy rozdzielić.
Aby ściągnąć gałkę trzeba odchylić zaczepy
Jednym ze sposobów na rozdzielenie plastikowych elementów trzymających mieszek jest rozgięcie plastikowych elementów, które są stosunkowo elastyczne, i jednoczesne wypychanie srebrnego elementu, który jest podnoszony podczas wrzucania biegu wstecznego.
Gałka została odłączona od mieszka biegów
Elementy trzymające mieszek przy gałce spasowane są na wcisk, więc trochę trudno jest je ze sobą połączyć.
Odłączanie mieszka od plastikowego, srebrnego elementu
Rozdzielony mieszek i uchwyt od wstecznego
Teraz do zdemontowania pozostało już tylko odłączenie mieszka od ramki montażowej. Jest on przyczepiony za pośrednictwem metalowych zszywek. W celu przyczepienia nowego, skórzanego mieszka można zastosować jedno z kilku rozwiązań: można mieszek do ramki przykleić za pomocą mocnego kleju, można przyszyć, a można też użyć metalowych zszywaczy tapicerskich i ręcznie przyczepić za ich pomocą mieszek do ramki. Odradzamy używanie do tego celu automatycznych zszywaczy, ponieważ plastik ramki jest dość twardy i mogłoby to doprowadzić do jego uszkodzenia.
Nowy mieszek do ramki można np. przyczepić na zszywki tapicerskie
Zakładanie mieszka odbywa się w odwrotnej kolejności, tak więc nie będziemy już tego opisywać, ponieważ mam nadzieje, że opis samego demontażu jest przedstawiony w czytelny sposób.
Efekt końcowy wymiany mieszka na biegi w Ford S-Max 2008 r. widać na zamieszczonych poniżej zdjęciach.
Efekt końcowy wymiany mieszka
A tak wygląda nowy mieszek po zakończonej wymianie w Ford S-Max 2008 r.
